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        路况差雨雪天气 驾车千万别玩定速巡航

        编辑:长沙久久代驾服务有限公司   时间:2013/05/09   字号:
        摘要:路况差雨雪天气 驾车千万别玩定速巡航
        机械拉线式定速巡航器是通过巡航控制模块给机械执行机构(真空泵或伺服电机)发出指令,由执行机构机械控制节气门的开度,来实现定速巡航功能。其优势 为:通用性很强,大部分拉线式油门的车都可以通用,开发成本低。其劣势在于:控制精确度较低,并且有机械故障卡阻的可能,安全性、可靠性稍差。而电子式定 速巡航,摒除了机械执行部分,能够完全精准地通过电子信号控制,通过行车电脑控制节气门。其优势为安全性、可靠性得到了有效的保障,完全消除了油门失控的 可能性发生。另外还可以实现多功能化,衍生或者配合其他功能的使用。其劣势为:通用性差,专车专用,开发成本高,因此普及性不如机械拉线式定速巡航装置。
        原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。在国道上,路口众多且视野不良,在定速巡航的情况下,容 易措手不及。反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态,失去定速的意义。更需注意的是,在雨雪天气下定速巡航装置也不应使用。
        如果在雨中使用巡航,会使水滑效应增大到难以控制的程度,这会促使电脑系统控制油门突然加大,因为只有这样才能保持原有设定的速度不变。但要注意的是,这个时候车辆四个轮胎受到的阻力是不均衡的,一个或两个轮子的受力大于其他轮子时,就很容易导致汽车失控和侧滑。
        除了过连续水面时不能使用巡航外,连续坑洼的路段也是禁用巡航的,原理其实与水滑效应类似。而在弯路过多过急的道路上,定速巡航也要慎用。
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